현대제철 비정규직 2671명, 자회사 거부 선언

“9월 1일 개업하는 현대제철 ITC는 노동자 없는 유령기업”

[출처: 금속노조]

현대제철 비정규직 노동자들이 오는 1일 개업하는 현대제철 자회사 현대제철ITC로의 전적을 거부한다고 선언했다.

금속노조는 31일 오전 충남 당진 현대제철 C지구 정문 앞에서는 자회사 거부 조합원 집단 선언 기자회견을 열었다. 금속노조 충남지부 현대제철 비정규직지회 조합원 2,671명은 “현대제철 자회사는 이름만 다른 불법파견 회사”라며 “이득은 회사가 챙기고 위험은 노동자에게 넘기는 이 지긋지긋한 악순환을 끝내기 위해서라도 우리는 직접고용을 쟁취할 것”이라고 밝혔다.

이어 “자회사에 일할 사람이 없다는 것을 회사도 인정해야 한다. 내일 문을 연다는 자회사는 유령기업일 뿐”이라며 “헛된 욕심을 내려놓고 회사는 교섭으로 문제를 풀어야 한다”라고 촉구했다.

지회는 현대제철 사측에 ▲현대제철 원청의 고용보장 확약 ▲공정전환배치 관련 교섭에 원청이 참가하며 노조 동의 없이 일방적으로 진행하지 않을 것 ▲협력사 노동자들을 대상으로 한 현대제철ITC의 추가채용 중단을 요구하고 있다.

지회는 사측의 대체인력 투입과 배치전환 때문에 안 그래도 위험한 공장이 더욱 위험해지고 있다고 우려했다. 실제 현대제철 비정규직지회의 파업으로 현대제철이 무리하게 인력을 운용하면서 최근 현대제철 당진공장에선 아찔한 사고가 연이어 발생했다.

현대제철 비정규직지회에 따르면 지난 22일엔 철판 롤(코일)과 밴딩로봇이 충돌해 코일이 전도되는 사고가 일어났는데, 현장 노동자의 작업 미숙이 원인으로 지목됐다. 이외에도 다른 공정의 인력을 급하게 투입한 작업현장에서 쇳물을 운반하는 래들이 정상적인 주행 경로를 이탈해 다른 주변 구조물과 충돌하는 사고도 벌어졌다. 현대제철 비정규직지회는 “연이은 사고에도 현대제철은 경각심을 키우기보다 오히려 안전사고의 위험을 키우는 방향으로 역주행하고 있다”라며 “회사는 지난 주말 자회사로 옮기지 않은 노동자는 다른 하청업체로 강제 전적한다고 통보했는데 강제 전적은 현재 본인의 업무와 다른 공정에 배치되므로 노동강도가 올라가고, 안전사고의 위험이 크게 증가할 것”이라고 경고했다.

  코일이 전도된 사고 현장/래들과 충돌하여 휜 구조물 [출처: 금속노조]

한편 사측의 전환배치 통보 및 하청 계약 해지에 현대제철 비정규직지회는 23일부터 통제센터를 점거하고 있다. 금속노조 충남지부 쟁의대책위원회는 30일 “현대제철 비정규직지회의 투쟁에 용역·구사대 및 공권력 침탈이 강행될 시 즉각적으로 당진 현대제철소 C지구 통제센터 앞에 집결한다”는 지침을 내린 상태다.

같은 날 시민사회 및 종교단체도 현대제철 자회사 전환에 반대하는 기자회견을 열고 “현대제철은 1만여 명의 비정규노동자를 즉각 정규직으로 전환하고 불법고용기업의 오명을 벗기 바란다”라고 밝혔다. 한국진보연대, 인권운동사랑방, 한국기독교교회협의회 등은 “현대제철은 수십 년 동안 1만 명이 넘는 비정규노동자를 불법 고용하고 저임금과 차별을 통해 막대한 이윤을 챙겨왔다”라며 “법원 판결, 국가인권위 권고, 고용노동부 시정명령의 핵심은 현대제철의 불법파견 문제를 은폐하거나 왜곡하는 꼼수를 부리라는 것이 아니라 불법파견 문제에 대해 진정으로 사과하고 직접 채용을 하라는 것”이라고 강조했다.
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