모든 이에게 사랑과 평화, 기쁨이 충만한 12월, 올 들어 20번째 철도노동자가 사망했다.

26일 새벽 1시경 철도노동자 김경호(48세)씨가 경인선 부개역 부근에서 자갈살포 작업을 준비하던 중 작업차량인 모터카에 머리를 치어 사망한 것이다.

철도 노동자들은 고질적인 인력부족으로 3명 1조 작업을 2명이 작업해야 하는 상황에 놓이는 등 과로 및 질병, 사고로 목숨을 빈번히 잃고 있으며 특히 지난 11월에는 일주일 사이에 3명의 철도노동자가 사망해 "가슴에서 근조리본을 뗄 날이 없다"는 한탄이 현장을 감돌고 있다.

철도노조는 "철도청은 인력 충원이나 안전시설장치 등 근본적인 대책을 마련하지 않고 있으며 오히려 '공무원 총정원제'를 이유로 인원만 줄이려 해 '살인을 방조하는 행위나 마찬가지'라는 비판이 일고 있다"며 "더욱이 아무런 안전대책과 인원 확충 없이 노동강도와 작업시간이 증가될 수밖에 없는 수도권 전철 연장운행을 강행하려 하고 있다"고 강하게 비판했다. 철도노조는 또한 "크리스마스로 거리가 부산한 시간 열차의 안전운행을 위해 일하다 유명을 달리한 김경호 조합원의 소식을 접한 동료들은 '더이상 죽지 않고 일하고 싶다'며 침통해하고 있다"며 "철도 현장에 고질병으로 자리잡고 있는 산재사망에 대해 '철도노동자도 죽지 않고 일할 권리가 있다'며 '부족인원의 충원', '실질적인 안전대책 수립' 등을 요구하고 있다"고 밝혔다.

고 김경호씨는 1977년 철도청에 입사해 선임시설관리장으로 근무했으며, 철도노조는 1월 8일까지 추모기간으로 정하고 추모리본, 추모현수막 게출 등 추모지침을 조합원들에게 전달했다.