다시, 출발합니다

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중대재해처벌법 최고형은 4년이 됐다, 23명이 숨진 공장의 대표에게

[데일리 큐레이션] 2026년 10월 20일(화)

트럼프식 부패와 미네소타 사기

역대 대통령들은 자신이 어디에 투자했는지 직접 알 수 없도록 모든 자산을 백지신탁에 맡겼다. 그러나 트럼프 정부에서는 고위 참모들이 자산을 백지신탁에 맡길 필요가 없다.

프랑스가 가장 조용히 깎은 예산은 학교였다, 체포된 8,000명의 85%가 그 교실에서 왔다

[데일리 큐레이션] 2026년 10월 19일(월) 프랑스 정부가 가장 조용히 깎은 예산은 학교였고, 3주 동안 체포된 8,000명의 85%는 투표권 없는 학생이었다. 노란봉투법 7개월 만의 첫 원청 상대 파업, 순직 소방관과 ‘재정 빨대’, 전장연 시위와 마라톤 교통통제 논쟁까지, 어제 오후 4시부터 오늘 오후 4시까지의 세계를 민중의 관점으로 골라 전한다.

공공운수노조, 막힌 원청교섭 파업으로 뚫을까…“총궐기 나설 것”

공공운수노조가 사업장마다 막힌 원청교섭을 공동파업·공동투쟁으로 돌파하기 위해 나선다. 노조는 19일 오전 민주노총 15층 교육장에서 기자회견을 열고, 22~23일 공동파업·투쟁과 24일 총궐기로 이어지는 원청교섭 투쟁 계획을 발표했다. 공동파업에는 4개 사업장 6,500명의 노동자가 참여할 예정이다. 부산지하철에서 공항·콜센터·통신까지…공동파업으로 원청 압박 공동파업의 첫 타자는 부산지하철노조 운영서비스지부가 맡는다. 지부는 22일부터 원청인 부산교통공사를 상대로 전면파업에 들어간다. 예정대로 파업에 돌입하면 개정 노조법 시행 이후 원청을 상대로 쟁의권을 확보해 파업하는 첫 사례가 될 전망이다. 23일부터는 부산교통공사 소속 원청 노동자들이 가세해 원·하청 공동파업으로 확대된다. 인천공항지역지부와 국민건강보험고객센터지부, LG유플러스비정규직지부도 23일부터 파업에 나선다. 정안석 인천공항지역지부장은 “공공기관조차 원청교섭에 불성실한 태도로 일관하는 현실을 조속히 바로잡아야 한다”며 “뜨거운 투쟁으로 간접고용 차별의 벽을 반드시 뚫어낼 것”이라고 밝혔다. 서울지역 대학 청소노동자들과 화성·청주·춘천의 생활폐기물 수거 노동자들도 22일 집중 집회를 열고 공동투쟁에 결합한다. 공공운수노조는 19일부터 24일까지를 ‘원청교섭 공동파업·공동투쟁 주간’으로 선포하고, 이들 투쟁을 24일 총궐기로 모아낼 방침이다. 사업장마다 반복되는 교섭 장벽… 공동 요구로 맞선다 엄길용 공공운수노조 위원장은 원청교섭의 장벽으로 사용자성 인정과 교섭창구 단일화, 교섭의제를 꼽으며 “이 세 겹의 벽 뒤에는 정부가

프랑스 전역에 바리케이드가 세워졌다, 이제 노동자들이 나설 차례

고등학생들의 저항은 노동자와 노란 조끼까지 움직이며 더 넓은 사회운동의 불씨가 됐다. 근 몇 주간 이어진 탄압에도 이날 드러난 강한 투쟁 의지는 새로운 가능성을 열었다. 이를 현실로 만들려면 파업과 자주적 조직화, 업종 간 연대를 통해 노동운동이 투쟁에 나서도록 준비해야 한다.

파리 현장보고: 10월 17일, 프랑스 노동자와 청년들이 길을 보여주다

국제사회주의대안(ISA)은 10월 17일 프랑스 전역에서 열린 역사적인 시위의 날에 파리에서 함께했다. 이 운동은 대학생과 교사들의 지지를 받는 고등학생 운동에서 출발했지만, 이제는 ‘노란 조끼’ 운동의 부활이자, 생활비 위기와 높은 휘발유 가격, 집세, 전기요금 등 여러 문제를 함께 다루는 공동투쟁으로 발전했다.

AI가 떠받친 세계경제, 회복력은 끝나가나

‘회복력’. 태국 방콕에서 열린 반기 회의에서 국제통화기금이 발표한 최신 세계경제전망의 핵심 메시지다. IMF 경제학자들은 세계경제 성장률이 올해 3.1%로 대체로 변함없고, 내년에는 오히려 3.4%로 올라갈 것으로 본다.

파병은 없는데 군은 강화? 청해부대 파병 현실되나

[데일리 큐레이션] 2026년 10월 16일(금)

가자지구 집단학살에 침묵하는 페미니즘은 진정한 페미니즘인가

이스라엘이 가자지구에서 집단학살을 자행하고, 요르단강 서안지구에서도 계속해서 팔레스타인 땅을 빼앗고 주민들을 살해하는 가운데, 서구의 많은 페미니스트와 자유주의자, 진보주의자들이 이러한 잔혹 행위를 지지하는 충격적인 현실을 목격하고 있다.

북극항로를 둘러싼 중국과 러시아의 전략적 협력과 서방의 견제

현재 두 강대국은 북극항로 개발에 협력하고 있지만, 협력하는 이유도 다르고 동원할 수 있는 역량에도 차이가 있다. 러시아에 북극항로는 제재를 받는 에너지 경제의 수출 동맥이자 강대국의 위상을 과시하는 무대이다. 반면 중국에는 남쪽 해상 교통로를 더 이상 안정적으로 이용할 수 없게 될 경우에 대비해 미리 준비해 두어야 하는 예비 항로이다.