“차량·운송장·업무기록 모두 BGF... 업무와 노동조건 결정·통제”

CU편의점 배송노동자 총파업투쟁 이야기 ①

[필자 주] 지난 45일부터 민주노총 공공운수노조 화물연대본부 소속 서울경기·강원·광주·경남 4개지역본부 CU편의점 물품 배송 노동자들이, △운송료 현실화 △대차비용 철폐 △원청 BGF리테일의 교섭 참여 △노동조합 인정 등을 요구하며 26일 간 총파업을 벌였다. 원청인 BGF리테일 측이 5차례(파업기간 포함 7차례) 교섭 요구에는 묵묵부답으로 일관하면서, 조합원 물량 강제 축소와 계약해지 압박·판매가 기준 약 2억 원 규모의 손해배상 청구를 통보했기 때문이다.

420(총파업 15일차) 오전, CU진주물류센터 앞. 경남경찰청이 노동자들의 농성을 강제 진압했고, 그 직후에 출차하던 대체차량에 의해 화물연대 조합원이 사망하는 참사가 발생했다. 이후 화물연대는 중앙집행위원회를 ‘CU 투쟁 승리 및 열사정신 계승 화물연대 투쟁본부로 전환해 투쟁을 이어갔다. 사회적 공분은 빠르게 확산했다. 427일에는 서울지방노동위원회가 화물연대의 CJ대한통운·한진택배를 상대로 한 교섭요구 노동조합 확정공고 시정신청을 인정했다. 이는 원청인 BGF리테일에 교섭을 요구하는 CU 배송노동자 투쟁의 정당성에 힘을 싣는 계기가 되기도 했다.

그리고 430, 화물연대본부와 BGF로지스(BGF리테일의 자회사)가 △운송료 인상 △분기별 유급휴가 1회 부여 △대차비용 상한 기준 마련 △노동조합 인정 △단체교섭 정례화 △파업 불이익 철회 △조합원 사망에 대한 사과와 명예회복 등에 합의하며 파업이 마무리 되었다. BGF리테일의 보증 하에 이루어진 이번 합의는, 화물업계 특수고용 다단계 구조 속에서 책임을 회피해온 원청의 사용자성과 교섭 책임을 확인한 사례로 평가된다.

53() 서광석 열사 노동시민사회장이 치러졌지만, 화물연대본부는 진상규명과 책임자 처벌을 요구하는 투쟁을 이어가고 있다. 노사 합의 이행 여부와 함께 일부 CU가맹점주들의 화물연대에 대한 140억 손해배상 청구 준비·화물연대 조합원 배송 거부 문제 등 갈등의 불씨도 아직 남아 있다. 사측의 사회적 책임 이행과 함께, 특수고용노동자의 노동권·단체행동권을 보호·보장하기 위한 제도적 대응 역시 중요한 과제로 남겨져 있다.

CU편의점 배송노동자들이 한 달 가까이 운임을 포기하면서 파업에 나설 수밖에 없었던 이유를, 파업에 참여한 노동자의 목소리를 통해 세 차례에 걸쳐 짚어본다.

412, BGF로지스 남사물류센터(경인도 용인시 처인구 소재) 앞에 걸려있는 편의점지부 CU지회 현수막. 출처: 연정

을의 을의 을의 을? 사용자가 확실한데 아니라는 BGF

모든 결정권은 (BGF)리테일에 있는데, 관련이 없다고 해요. 쉽지 않은 투쟁이 될 수도 있을 겁니다. 하지만, 지금까지 당한 게 너무 억울해서 끝까지 가보려 합니다. 처음보다 더 단단해진 것 같아요. 가족보다 더 많은 시간을 보내고 있는 동지들과 끝까지 싸워, 함께 승리하고 싶습니다.”

412, BGF로지스 남사물류센터(경인도 용인시 처인구 소재) 앞에서 만난 CU편의점 배송노동자 정광균 씨가 이야기한다. 편의점지부 CU지회(민주노총 공공운수노조 화물연대 서울경기지역본부 소속) 조합원인 정광균 씨는, ‘운송료 현실화와 아프면 쉴 권리·노동조합 인정등을 BGF리테일에 요구하며 8일째 파업 중이다. 물류센터 운영이 멈춘 일요일, 노동자들은 천막농성장에서 잠시 숨을 고르고 있었다.

3년 전. 부동산 일을 하던 광균 씨는 불경기 속에 대출이자라도 마련해보자는 생각으로 2.5톤 중고 화물차를 할부로 구입했다. 그렇게 시작한 일이 CU편의점 물품 배송이었다. 술과 물, 과자, 칫솔·치약 같은 잡화를 포함한 이른바 상온 물품을 경기지역 인근 CU 점포에 가져다주는 일이었다.

412, 화물연대본부 소속 편의점 배송노동자들이 농성 중이던 BGF로지스 남사물류센터(경인도 용인시 처인구). 출처: 연정

CU편의점을 운영하는 회사는 ㈜BGF리테일(서울 강남구 삼성동 소재, 대표 민승배·회장 홍석조), 전국 18천여 개, 해외 800여 개의 CU 점포를 운영하고 있다. 편의점 점포 수뿐만 아니라 영업이익에서도 업계 1위를 기록하고 있는 BGF리테일은, 2025년 기준 매출액 88,500억 원을 달성하는 등 명실상부한 국내 편의점 업계 대표 기업이다. CU편의점 성장 신화는 본사 노동자는 물론이거니와, 35년 동안 전국 각 현장에서 일해온 점주와 노동자 그리고 배송노동자의 노력과 헌신이 있었기에 가능했다. 그러나 본사 수익 창출 중심 구조 속에서 이들의 열악한 처우와 정당한 요구는 줄곧 외면받아 왔다. 본사는 최소한의 책임마저 저버렸다. 이번 파업의 결정적인 이유다.

광균 씨는 CU편의점을 운영하는 ㈜BGF리테일의 업무를 하지만, BGF리테일과 직접 계약하지 않는다. ‘BGF리테일(원청)-BGF로지스(배송을 주관하는 BGF리테일의 자회사)-지역 물류센터-하청 운송사-배송노동자’ 5단계로 이루어진 이른바 다단계 피라미드 구조. 이중 가장 밑의 자리가 광균 씨의 자리다. 한마디로, ‘을의 을의 을의 을’인 셈이다. 통상, 배송노동자들은 한 단계씩 거칠 때마다 3~5%의 수수료를 떼인다. 최종 누적된 수수료(‘떼인 돈’)만 최소 20%. 편의점 배송은 화물노동자의 최저임금이라고 할 수 있는 안전운임제도 적용되지 않는다. 2025, 지역 물류센터가 다단계 구조에 들어오면서 수수료 부담 증가와 함께 각 지역 물류센터별 운임 단가 차등 문제까지 불거졌다.

“우리가 몰고 다니는 차량에 BGF리테일 로고가 붙어 있어요. 우리 업무 특성상, 타사 물품 배송은 할 수가 없습니다. 우리가 사용하는 모바일 운송장이나 공문에 모두 ‘BGF’가 적혀 있습니다. BGF리테일에서 운영하는 어플에 매일 업무도 기록합니다. BGF리테일 본사에서 차량 이미지 관리를 위해 차량 사진을 찍어 보내 달라고 해요. 그게 통과가 안 되면 본사에서 세차를 다시 하라는 요구가 내려옵니다.”

CU편의점 물품 배송 차량. 앞쪽에 BGF리테일 로고가 부착되어 있다. 출처: 경강종합물류

상품은 가져가놓고, 5천 원 상품에 8~9천 원 매겨 손해배상 청구?

CU편의점 운영은 물론이고, 배송 동선과 복장, 점주에 대한 응대 등 배송노동자들의 현장 업무 전반과 노동조건을 사실상 BGF리테일이 결정하고 통제한다. 아무리 생각해도 BGF리테일이 광균 씨의 사용자가 확실하다. 그런데 BGF리테일은 이를 부정하는 것을 넘어, 행여나 원청사용자성에 관한 작은 불똥이라도 튈까 싶었는지 5차례에 걸친 노동조합의 교섭 요구 공문에 답변조차 하지 않았다. BGF리테일이 끝까지 모르쇠로 일관했다면, 이번 파업은 없었을지도 모른다. 사용자가 아니라고 하면서 뒤로는 남들 다 하는 민주노조 파괴는 하고 싶었던 건지, 조합원이 가장 많은 수도권 일부 센터 조합원들의 추가(2회전) 배송 물량을 타 센터로 이관했다. 그리고 운수회사를 통해 (조합원)계약 해지를 하겠다며 압박했다. 그 과정에서 불가피하게 발생한 하루 분의 미배송 물량에 대해, 회사는 10여 명의 조합원에게 2억 원에 달하는 손해배상 청구 내용증명을 발송했다. 해당 조합원들이 미배송 물품을 갖고 있지도 않은데, 영업이익도 아닌 판매가 기준으로 손해배상 금액을 책정했다. 회사에서는 ‘배송거부에 따른 손해배상’이라고 했지만, 사실은 달랐다.

“오늘 아침에 나왔더니 ‘내일부터 해고야’ 했단 말이에요. 근데 ‘어제 저녁에 실어놨던 거는 배송해라’ 하니, 얼마나 치사해요? 조합원들이 너무 화가 난 겁니다. ‘내일부터 2회전 잘려서 월급이 반토막나게 생겼는데, 내가 오늘 이걸 해야 해?’ 이런 상황이었던 겁니다. 물건은 다 가져가 놓고, 원가 5천 원짜리 상품에 편의점 판매가 8~9천 원 매겨서 손해배상 청구를 하니 얼마가 기가 막혀요.” (윤정욱, 화물연대 서울경기지역본부 편의점지부 CU지회 지회장)

물량 축소로 인한 생계 압박과 높은 손해배상 금액을 제시해 노조 탈퇴를 종용하려는 의도라고 볼 수밖에 없다. 화물연대 소속 CU편의점 물품 배송 노동자들이 총파업에 들어갈 수밖에 없었던 배경이다.

BGF리테일이 운영하는 CU편의점. 출처: 연정

일 안줄까봐 1시간 자고 20시간 이상 배송

자신들이 고용한 노동자가 아니라고 주장했던 BGF리테일은, 파업이 시작되기가 무섭게 비조합원 CU배송노동자들에게 강제 대체배송을 시켰다. 신선식품을 실온의 도로 한복판에서 상차하는 등 기본적인 유통 안전기준마저 지키지 않았다. 대체배송 저지 투쟁은, CU편의점으로 들어가는 모든 물품을 대상으로 하는 게 아니다. 파업에 참여하는 노동자들이 하기로 되어 있던 배송 물량에 대한 대체배송만 하지 말아달라는 거다. 비조합원들의 기본 배송 물량에 대해서는 전혀 터치하지 않는다. 헌법에서 보장하고 있는 단체행동권을 보장받기 위한 최소한의 조치이자 권리행사인 것이다.

CU배송노동자 중 현재 CU지회 조합원은 10%. 사측이 대체배송을 강행하지만 않았어도, 불필요한 마찰 없이 CU 편의점 물품 배송은 비교적 순조롭게 진행되었을 가능성이 높다. 노동조합은 각 센터를 순회하며, 비조합원들에게 파업의 정당성을 알리고 대체배송 거부에 동참해달라고 호소하고 있는 중이다. 전날까지도 남사물류센터와 인천검단센터를 오가며 대체배송 저지 투쟁을 이어갔다.

“본인 거 2회전 14시간 하고 나서 밥도 못 먹고 거의 20시간 이상 일하고 있습니다. 친한 점주님들한테 들었는데, 대체배송 기사들이 오면 1시간 자고 배송한다고 죽겠다고 한대요. 하기 싫은데, 센터장하고 반장 눈 밖에 나면 일을 안 줄까봐 말을 못 하는 거예요.” (윤정욱, 화물연대 서울경기지역본부 편의점지부 CU지회 지회장)

본인의 물량 배송을 마친 후 야간 강제 배송으로 잠도 못자고 하는 업무에 지친 비조합원들은 고마움과 응원의 마음을 전하기도 했으나, 어떤 이는 날이 선 욕을 내뱉으며 물류센터를 빠져나가기도 했다.

우리 투쟁이 잘 되면 그 결과가 비조합원들에게도 돌아가는 거잖아요. 그래서 응원한다. 지지한다얘기해주는 기사님들이 많이 있어요. 대체배송 때문에 너무 힘들었는데, 막아줘서 고맙다는 기사님들도 있고요. 그렇게 잠도 못 자고 배송하면 사고가 날 수도 있거든요.” (정광균, 화물연대 서울경기지역본부 편의점지부 CU지회 조합원)

덧붙이는 말

연정은 르포작가이다.



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