쌍용자동차 무급휴직자들이 복직대책이 없는 사측의 일방적 지원방안 발표에 반발하고 나섰다.

쌍용자동차 무급자위원회는 17일 오후 국회 정론관에서 기자회견을 열고 “무급휴직자는 사측과 공장복직을 위한 단 한 번의 협의나 대화도 없었으며 합의주체, 당사자가 빠진 실체 없는 합의는 인정할 수 없다”고 밝혔다.

쌍용자동차 사측은 지난 13일 ‘쌍용차 노사 무급휴직자 지원방안 합의 도출’이라는 보도자료를 언론에 배포했다. 보도자료에서 쌍용차 사측은 “노사가 오랫동안 심도 있는 논의를 통해 무급휴직자들의 생활고 부담을 덜 수 있는 실질적 지원방안을 마련했다”고 밝혔다.

그러나 사측이 발표한 ‘무급 휴직자 지원방안’은 협력업체 취업 알선과 협력업체 취업시 복귀 가산점 부여, 학자금 지급 등을 핵심 내용으로 하고 있으며 무급 휴직자들의 공장 복귀 대책에 대한 내용은 빠져있다.


무급자위원회는 기자회견에서 “무급휴직자의 문제는 공장복직이라는 약속이행의 문제이지 협의의 대상이 될 수 없다”면서 “사측은 3년이 다 된 지금까지 공장복직이라는 약속이행보다 허울 좋은 ‘지원방안’이라는 말로 문제의 본질을 왜곡하고 있다”고 주장했다. 무급자위원회는 또 “사측이 무급 휴직자들에게 가장 절실한 것이 학자금이라는 말로 여론을 호도하고 있지만, 455명 무급 휴직자에게 가장 절실한 것은 공장복귀”라고 덧붙였다.

사측이 지원방안을 발표하기 전, 쌍용자동차 사내 소식지 ‘참여와 역할’은 조립라인이 잔업과 특근에도 불구하고 생산량이 판매량을 따르지 못한다는 사실을 전한 바 있다. 무급자위원회는 이를 “지금 당장 무급휴직자와 해고자, 비정규노동자들을 공장으로 복직시킬 수 있다는 것을 확인시켜 주는 것”이라고 주장했다.

무급자위원회는 “구조조정이 회계조작에 의해 철저히 계획되었다는 것이 확인되고 있고, 그 진실을 규명하기 위한 정치, 사회적인 움직임이 확산되고 있다. 이러한 시점에서 도출된 무급자 처우개선이라는 것은 그야말로 여론 물타기”라면서 “(사측이) 실효성 없는 말장난 대책이 아닌 실질적 공장복귀에 대한 구체적 계획들을 제시하고 종합적 대책을 내놓아야 한다”고 주장했다.

이들은 기자회견문을 통해 △무급휴직자 즉각 복직 △쌍용자동차와 기업노조가 맺은 일방적 합의 불인정 △22명 희생자의 명예회복과 대책 수립 의 요구를 발표했다.

2009년 노사 합의당시 무급 휴직자는 2010년 8월 6일부로 공장 복귀를 약속 받았으나 현재 사측은 합의를 불이행 하고 있다.