민주노총 공공운수노조 민주버스본부 소속 버스노동자 2명이 복수노조 창구단일화 폐지와 노조활동 보장 등을 요구하며 고공농성에 돌입했다.


박상길 공공운수노조 민주버스본부 서울경기지부장과 이금재 신흥기업분회 조합원은 지난 20일 자정, 100m높이의 교통회관 철탑위에서 고공농성을 시작했다. 이들은 버스사업조합과 사업주 측에 기본적인 노조활동 보장과, 정부 측에 복수노조 창구단일화제도 폐지, 노동법 재개정을 요구하고 있다.

작년 7월, 복수노조법 시행 후 서울지역 버스노동자 150여 명은 복수노조를 설립하고 민주노총에 가입했다. 이후 회사 측에 노조사무실 제공, 조합비 일괄공제, 타임오프 적용 등 기본적인 노조활동 보장을 위한 교섭을 요구했으나 회사 측은 대화를 거부하고 있다.

특히 신흥기업은 지난해 민주노총 조합원에 대한 폭력사태가 발생하면서, 사측이 고소취하 조건으로 노조활동 보장에 대한 합의서를 작성했으나 현재까지 합의내용을 이행하지 않고 있다.

뿐만 아니라 서울시버스운송사업조합은 버스회사들에게 ‘민주노총 소속 노조와 대화를 하지 않아도 된다’는 공문을 발송하고, 한국노총 자노련과 교섭을 진행하며 민주노총과의 교섭을 거부하고 있는 것으로 알려졌다.

이에 민주버스본부 서울경기지부 소속 조합원들은 지난 5월 9일부터 잠실 교통회관 앞에서 44일째 노숙농성을 진행하고 있다.

노조 측은 “복수노조 설립이 가능해졌지만, 창구단일화제도를 통해 무늬뿐인 복수노조가 됐고, 수 십 년간 어용노조와 유착관계에 놓여있던 사업주들은 탄압을 통해 민주노조를 무력화 시키려 하고 있다”며 “이러한 상황에서 버스노동자들은 100미터 높이의 고공농성에 돌입할 수밖에 없었다”고 설명했다.

이어서 노조는 “노동자를 죽음으로 내몰고 있는 버스사업조합과 사업주는 기본적인 노조활동을 보장하고, 정부는 복수노조창구단일화제도를 폐지하는 등 노동법을 재개정해야 할 것”이라고 강조했다.

한편 민주노총은 21일 성명서를 발표하고 “어용노조를 육성하고 민주노조의 권리를 박탈하려는 노림수인 복수노조 교섭창구단일화 제도의 폐해가 날이 갈수록 확대되고 있다”며 “창구단일화 폐기 등은 민주노총이 요구하는 노조법 개정의 핵심 사안으로, 민주노총은 현장 노동자들의 투쟁과 함께 할 것이며 총파업 의지는 결코 꺾이지 않을 것”이라고 강조했다.