쌍용차 이유일 사장, “해고자 복직 문제는 법대로 할 것”

‘희망퇴직자’중심으로 충원 계획...“대규모 인원은 아니다”

이유일 쌍용자동차 사장이 해고자 복직 문제와 관련해 법대로 하겠다는 방침을 밝혔다.

이유일 사장은 14일 오전, 국회 환경노동위원회 국정감사에 증인으로 참석해 “정리해고자들은 현재 해고무효소송을 진행 중이며, 현재 2심에 계류 중”이라며 “(복직여부에 대해)저희는 사법부 판단에 따르겠다”고 밝혔다.


앞서 이유일 사장은 지난 10월 초, 희망퇴직자 복직을 위한 TF(태스크 포스)팀을 구성한다는 방침을 밝히고 나섰다. 이에 환노위 소속 의원들은 국정감사에서 희망퇴직자 복직 방침에 정리해고자들도 포함되는지를 물었고, 이유일 사장은 정리해고자가 아닌 ‘희망퇴직자’를 중심으로 신규충원하겠다는 방침을 밝혔다.

이유일 사장은 “해고자 복직이 아니라 8.6합의에 명시된 희망퇴직자를 대상으로 (충원을)검토하려 하고 있다”며 “11월 중순경에 사업계획이 확정되면 필요한 인원과 시기 등을 기업노조와 협의해 검토할 것”이라고 밝혔다.

이어서 그는 “신규충원에 대해서는 생각하시는 것과 같이 대규모 인원이 되지 않을 것”이라며 “사업계획이 우선 나와야 그 숫자에 따라 언제, 몇 명을 (충원할 지)노조와 협의한다는 것”이라고 강조했다.

또한 심상정 정의당 의원이 재차 “정리해고자를 법 판단에 맡기겠다는 것은 앞으로 대법원까지 몇 년이 될지 모르는 대립과 갈등을 끌고 가겠다는 오해가 있을 수 있다”고 지적하자 이유일 사장은 “긍정적으로 생각하지 않겠다는 것은 아니다”라고 설명했다.

다만 이유일 사장은 “원래 그분들도 희망퇴직 분류에 들어가 있는 사람이지만, 그것을 마다하고 스스로 정리해고 당한 분들”이라며 “그 분들이 정말 회사로 돌아오고 싶다면 이제 각종 시위, 음해, 인도까지 출장 가서 데모하는 것, 소송 등을 중단해야 하지 않나”고 반박했다.

김규한 쌍용차노조 위원장은 “8.6합의에 따르면 정리해고자도 희망퇴직으로 봐야 한다고 본다”며 “하지만 현재도 무급휴직자와 기존작업자의 갈등이 있는 만큼, 무턱대고 다 받아야 한다는 논리보다 기업의 가치나 존속 등이 고민돼야 한다”고 밝혔다.

현재 금속노조 쌍용차지부와 쌍용자동차노조는 손배가압류와 해고자 복직, 쌍용차 발전전망 등 3가지 의제를 중심으로 지속적인 대화를 이어가고 있다.

한편 오전 질의가 끝난 후, 심상정 정의당 의원은 보도자료를 발표하고 “쌍용차 이유일 사장, 정리해고자 포함 희망퇴직자 복직 적극 검토하기로”라고 밝히기도 했다. 심 의원은 보도자료를 통해 “‘정리해고자들이 회사발전에 동참하고자 하는 의지가 전제된다면 복직계획을 검토하는 것으로 이해하면 되겠느냐’는 심상정 의원의 질문에 동의를 표시했다”고 밝혔다.

이어서 심 의원은 “참고인으로 출석한 쌍용차노조 김규한 위원장 역시 정리해고자를 희망퇴직자로 포함해 사측과 복직계획과 관련한 협상을 진행할 것이라는 뜻을 분명히 했다”고 강조했다.
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