전국 타워크레인 노동자, 1일부터 무기한 파업 돌입

오는 22일부터 전국 건설노동자 총파업 돌입 예정

타워크레인 노동자들이 1일부터 무기한 전면 파업에 돌입했다. 전국에서 상경한 타워크레인 노동자들은 임금인상과 법제도 개선 등을 요구하며 여의도 국회의사당 일대에서 총파업 출정식을 개최했다. 이들은 올해 임금협상 쟁취 시 까지 무기한 파업 및 상경 투쟁을 이어나간다는 방침이다.

건설산업연맹 확대간부 등도 이 날 서울로 상경해 대규모 집회를 벌였다. 이들은 타워크레인 파업을 시작으로 오는 22일 민주노총 가맹산하조직들과 무기한 총파업에 돌입하겠다고 선포했다.


전국 타워크레인 노동자, 1일부터 무기한 파업 돌입

민주노총 건설노조 소속 타워크레인 노동자 2천 여 명은 1일 오후 1시, 여의도 산업은행 앞에서 총파업 출정식을 개최했다. 이들은 지난 4월부터 141개 업체를 상대로 임금협상을 벌여왔지만, 지난 30일 중앙노동위원회가 노동쟁의 조정 중지를 결정하면서 1일 파업에 돌입했다.

이번 파업에는 전국의 타워크레인노동자 2천 여 명이 참여하게 된다. 현재 타워크레인 노동자들은 △임금인상 △3톤 미만 무인경정 타워크레인 법제화 완성 △타워크레인 풍속재개정 △전문신호수 제도 도입 등을 요구하고 있다. 이번 임금 협상에서 노조는 올해 기본급 125만 원 대비 15%인상 안을 제시했으나, 사측이 이를 거부해 교섭에 난항을 겪었다.

정민호 건설노조 타워크레인분과위원장은 “사측은 우리의 요구안이 비현실적이라면서 합리적이고 타당한 금액을 제시하라고 한다. 매일 높은 고공에서 일하는 노동자들에게 타당한 임금 인상액은 고작 3~5%라고 주장한다. 이것이 현실적인 것인가”라고 비판했다.


이어서 “어제 부울경 조합원 한 명이 8m 아래로 추락해 운명을 달리했고, 한 해 9백 명의 노동자들이 현장에서 산재로 사망한다. 하지만 정부는 대책조차 세우지 않고 있다”며 “우리가 파업을 하고 현장을 멈추지 않는 한 정당한 요구는 관철되지 않는다. 오늘부터 돌입하는 무기한 총파업은 임금투쟁 승리와 안전한 현장 쟁취를 이룰 때까지 멈추지 않을 것”이라고 목소리를 높였다.

앞서 타워크레인분과위원회는 지난 25일, 79%의 찬성률로 쟁의행위 찬반투표를 가결시켰다. 전국에서 상경한 타워크레인 노동자 2천여 명은 출정식 이후, 도심 행진을 벌인 뒤 여의도 일대에서 투쟁 문화제 등을 개최한다. 이들은 전면파업 기간 여의도 일대에서 노숙농성을 이어간다는 방침이다.

오는 22일부터 전국 건설노동자 총파업 돌입 예정

이 날 집회에는 타워크레인 노동자를 비롯해 전국에서 모인 건설노동자들이 상경해 7월 총파업을 결의했다. 전국건설노조와 전국플랜트건설노조, 전국건설기업노조 확대간부 등 4천여 명은 오후 2시부터 같은 장소에서 ‘2014년 건설노동자 총파업 선포 결의대회’를 개최했다.


그동안 건설노동자들은 정부에 △건설기능인법 도입 △퇴직공제부금 인상 △건설기계 산재 원청책임 강화 △직업활선작업 폐지 △임금인상 △산업단지 노후설비 조기교체 및 개선 △산재사망 처벌 및 원청 책임강화 법제화 △법정관리 건설사 공사보증 제한 완화 △건설현장 안전관리자 정규직 전환 등을 요구해 왔다.

노조는 지난달 25일과 30일, 국토교통부와 고용노동부를 상대로 면담을 진행했지만 정부 차원의 대책이 마련되지 않아 파업에 돌입키로 했다. 노조는 오는 22일, 민주노총의 동맹파업에 맞춰 무기한 파업에 돌입한다는 방침이다.

이용대 건설산업연맹 위원장은 “1년에 900명의 건설노동자들이 사망한다. 하지만 국토부와 고용노동부는 면담에서 기업 이윤 때문에 법 개정이 어렵다고 한다. 분통터지는 면담이었다”며 “건설산업연맹의 요구는 지극히 당연하다. 산재 사망과 체불임금 문제 해결, 안전 관리자의 정규직화를 요구하는 것이다. 배관과 가스가 터져 사고가 나는 플랜트 현장과, 2만 2천 9백 볼트에서 사지가 끊겨나가는 전기원 노동자의 안전을 지키자는 것”이라고 목소리를 높였다.


이어서 “올해 이 문제에 종지부를 찍기 위해 플랜트노조와 건설노조, 건설기업노조를 한 틀로 모아 80만 민주노총과 투쟁해 나갈 것”이라며 “오늘 전국의 타워 현장이 멈추는 것을 시작으로 7월 22일부터 무기한 총파업에 돌입하겠다”고 강조했다.

신승철 민주노총 위원장 역시 “산재를 일으킨 사용자를 처벌하는 법만 만들어져도 수많은 노동자들은 죽지 않을 수 있고, 다단계 하도급만 해결돼도 상습 체불문제를 해결할 수 있다”며 “7월 22일 여러분과 함께 모든 생명이 존중받는 세상을 위한 싸움을 시작하겠다. 80만의 투쟁으로 노동자의 희망을 만들어가자”고 당부했다.
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  • 대의원

    ㅅㅈㅅㅇ도 민주파업,,,,한국노총 깨부수자,,,,투쟁

  • 참소리

    오타인가요? 의도적인가dy?
    타워크레인 운전원 기본급은 285만원이며,
    기본급 18.6% 인상, 상여금 60% 인상입니다.
    상여금을 포함하면 월 고정급 20.3% 인상 요구입니다.

  • 참소리

    현재의 기본급 285만원은 1일 8시간, 1주 40시간 기준 임금입니다.
    눈이 오나, 비가 오나, 바람이 부나, 어두컴컴해서 일을 안하더라도 무조건 평일 2시간, 토요일 10시간의 연장근로수당을 요구합니다. 이렇게 계산된 연장근로수당이 154만원 정도인데 대부분은 160~280만원까지 요구하고 있습니다.
    여기에 그치지 않고 월례비 명목으로 월 100만원 이상 요구합니다.
    그 뿐입니까? 장비주 몰래 일요일에 장비를 가동하여 하루 50~80만원씩을 착복하는 행위도 서슴치 않습니다. 절도 내지는 횡령 아닌가요?
    민주노총 내의 같은 노조원의 피를 빨아먹는 흡혈귀같은 존재가 바로 타워크레인 노조원입니다.
    월천클럽, 벤츠클럽, 아우디클럽 들어보셨나요?
    부산, 울산, 경남지역에 생겨난 신흥 양아치 그룹명입니다. 타워크레인 노조는 더이상 노조가 아닌, 양아치 집단입니다.