민주노총이 22일 본격적인 대정부 투쟁 시작을 알렸다. 민주노총 전체 조합원의 절반에 가까운 공무원, 전교조, 운수노조, 건설노조에 대한 탄압에 맞서 전면적인 싸움을 벌이겠다는 것이다.

민주노총은 이날 오전 서울 세종로 정부종합청사 앞에서 기자회견을 열고 "우리 사회에서 가장 강력한 파급력을 가진 철도, 화물, 건설 노동자들이 투쟁을 결의하고 교사와 공무원이 탄압에 맞서 일어나고 있다"면서 "6.2 지자체-교육감 선거를 앞두고 민주노총 핵심동력의 발목을 잡으려 하는 것이지만 우리 투쟁은 6.2 지방선거에서 MB-한나라당 심판으로 이어질 것이며 그것은 곧바로 정권 레임덕으로 발전할 것"이라고 경고했다.

이미 이들 4개 조직 노조들은 4월말에 맞춰 투쟁을 준비하고 있다. 운수노조 철도본부는 4월 말 3차파업을 결의하고 현장을 조직하고 있으며 화물연대 역시 시기를 맞추어 투쟁에 돌입하기 위한 순회선전전을 진행하고 있다. 건설노조는 4월말 총파업을 결정했고, 전교조와 공무원노조도 법률적 대응 뿐 아니라 최대한 조직적인 결집을 통한 대정부 투쟁을 준비하고 있다.

이들 노조는 모두 정권의 탄압에 노조가 와해되느냐 마느냐의 기로에 있다. 건설노조는 덤프와 레미콘 기사가 노조에 가입되어있다는 이유로 법외노조로 전락할 위기에 처했다. 화물연대가 속한 운수노조도 같은 이유다. 전교조는 공무원보수규정 개정을 통한 조합비 원천징수 제동에서 부터 시국선언 간부 징계와 이를 이유로 한 전임 불허 등이 걸렸다. 노조는 마녀사냥 식 탄압이라고 반발해 왔다. 또 교원노조법 개정을 통한 사실상 단체교섭 무력화 가능성이 높다. 파업유도 논란이 있었던 운수노조 철도본부는 단체협약 해지 이후 파업에 들어가자 대규모 탄압이 진행됐다. 공무원 노조에 대해선 정부가 노조 설립신고에 대해 3차례 반려하고 출범식을 원천 봉쇄했다. 특히 설립신고 시 조합원 명부 등의 제출을 요구해 사실상 합법노조로 인정하지 않겠다는 의도를 드러냈다.

이들 4개 조직 조합원 수는 무려 30여 만 명에 이른다. 이들의 4월말 전면적인 공동투쟁과 금속노조의 특별단체협상, 구조조정 저지 투쟁이 결합 된다면 지자체 선거를 앞둔 노정 관계는 극심한 대립으로 나타날 전망이다.

민주노총은 오는 27일 서울시내에서 ‘반노동 반민주 반민생 MB정책 폐기! 2010년 민주노총 총력투쟁 선포대회’를 대규모로 진행할 예정이다. 김영훈 민주노총 위원장은 지난 9일 “3월 27일 서울 도심에서 1만 대오 이상이 참여하는 투쟁선포식을 시작으로 실질적이고 위력적인 총력투쟁을 전개 하겠다”고 밝힌바 있다.