전국운송하역노동조합 화물연대가 17일 오전 민주노총에서 기자회견을 열어 오는 12월 1일부터 총파업에 돌입할 것을 선언했다. 화물연대는 지난 9일부터 15일까지 실시한 조합원 찬반투표에서 72.9%의 찬성으로 총파업을 결의한 바 있다.

화물연대는 기자회견을 통해 "정부 여당이 지난해 화물연대를 화물노동자의 대표조직으로 인정하고 표준요율제 도입과 노동기본권을 적극 검토하겠다고 해놓고, 1년이 지난 지금 뻔뻔스러원 말바꾸기에 분노를 금할 수 없다"고 파업 돌입의 이유를 밝혔다.


화물연대는 지난 2005년 10월 김동윤 화물연대 조합원의 분신으로 촉발된 파업을 통해 정부 여당으로부터 "표준요율제가 지금까지 시장원리에 의해 가격을 정하게 했기 때문에 약자인 화물자동차를 운영하는 사람들이 모든 불이익을 감수할 수밖에 없어, 최저수준을 보장할 수 있는 제도를 만들자는 취지로 국회에서 적극 검토하겠다"는 답변을 이끌어낸 바 있으나 최근에 이를 부인하고 있다.

정부는 화물노동자의 노동기본권에 대해서도 '특수고용노동자를 인정하고 노동기본권 보장에 대해 논의하겠다'던 입장을 지연해 오다가 최근 발표한 '특수형태근로종사자보호대책'에서 경제법적 대안만을 내놓는 등 화물노동자들의 분노를 샀다.

화물연대는 "정부 여당은 화물연대와 화물노동자, 그리고 국민을 상대로 한 약속에 전혀 관심이 없다, 이런 정부를 믿고 전국 각지에서 화주와 운송자본들이 화물연대 탄압에 혈안이 돼 있다"고 분노하면서 "정부 여당은 책임있는 자세로 문제해결에 나서고 표준요율제와 주선료상한제, 노동기본권에 대해 내실있는 대안을 제시하라"고 촉구했다.

아울러 "마지막 순간까지 문제를 원만하게 해결하기 위해 최선을 다할 것이지만 정부 여당이 말바꾸기와 책임회피로 일관한다면 조직의 모든 역량을 동원해 12월 1일부터 총파업에 돌입할 것"을 선언하면서 "만일 정부가 상황을 오판하고 물리력으로 우리를 탄압하려 한다면 대한민국 도로 위에선 단 한 대의 화물자동차도 움직이지 못할 것"이라 경고했다.