30일 오전9시에 열릴 쌍용차 노-사 교섭을 앞두고 노사 양측이 각각 보도자료를 배포했다. 그러나 양측의 의견이 엇갈려 교섭이 쉽게 전개될 것으로 보이지 않는다.

사측은 노사 대표자간 ‘협의’로 표현했으나 노조는 공개 ‘교섭’임을 분명히 했다.

더욱이 노조는 회사측이 아닌 쌍용차 사태의 책임자인 정부가 공적자금을 투입하는 등 적극적으로 나서야 한다고 주장해왔다.

노조는 평화적 방식으로 대타협, 회사 내 평화지대에서 공개교섭, 파국을 막기 위한 끝장교섭 원칙밝히고 “대화와 교섭이라는 노조 요구이자 국민적 바람에 대해 적극적이지 않던 사측이 모든 가능성을 열고 교섭을 제안해 왔다.”고 밝혔다.

노조는 대화 과정에 공권력과 용역에 의한 침탈이 또 벌어진다면 ‘평화적 해결’이라는 전 국민적 요구와 바람에 찬물을 끼얹는 행위라고 강조했다.

노조는 정리해고 철회라는 원칙하에 비상인력운영 방안을 찾고, 노동자 살리기를 통해 현 사태를 돌파할 수 있는 구체적이고 다양한 방안들을 폭넓게 논의할 것이라고 교섭에 앞서 밝혔다.

동시에 물과 음식물 반입중단, 단수 및 가수공급중단, 의약품 및 의료진 출입통제, 밤낮의 선무방송, 용역동원 등의 ‘비인도적인 행동’을 멈출 것을 요구했다.

반면 사측은 노조가 ‘총고용 보장, 구조조정 철회’라는 강경한 입장에서 한 발 물러서서 노사 대표자 협의를 제안했고, 쌍용차 사태 해결을 위해 결단을 내렸다고 말했다.

사측이 26일 보도자료를 통해 배포한 ‘해고근로자 처우 문제’가 노조와 심도 있게 논의될 것이라고 전망하며, “노사 당사자 간 자율적 의지에 따라 협의가 진행될 수 있도록 정치인, 민주노총, 시민단체를 포함한 관계자들의 적극적인 협조가 필요하다.”고 말했다.

쌍용차 박영태 공동관리인은 “어렵게 마련된 자리인 만큼 사태 해결을 위한 최선의 안이 도출될 수 있기를 기대한다.”고 밝혔다.